第九百章 神之操作（2 / 3）

在降落之前能够修复的。

他很快的想到了，这两个小型装置究竟是什么。

爆炸装置不用说，真要是在控制台下方爆炸了，那除了弃机而逃就没有别的活下去的可能。

而电流装置，的确如机修师所言，还有得救。

只是，这两种装置，阮上校都给他们模拟过。

止住了继续掉下去的颓势。

一个连舱门能不能开启都搞不清楚的人，居然会驾驶飞机？看着程煜熟练的操作着控制台上的那些机械装置的模样，老佛爷暗暗摇了摇头，心说换成自己，根本不可能操作的如此熟练流畅，要不是“钟先生”直接过去

用手动驾驶模式接替了自动巡航模式，等老佛爷搞清楚操作台上这些机械装置的各自作用，保不齐飞机已经快落地了。

“飞机又升起来了？”机舱里，一个满怀着不可思议情绪的声音出现了。

当然不会有人回答他，因为飞机的抬升已经是既定现实了。

当然主要是模拟被电流装置攻击后的飞机，阮上校是想知道，这种东西是如何运作的，达到令飞机动力系统短路的目的之后，还有没有修复的可能。

在电脑的模拟当中，这当然是可以被修复的，阮上校也让机修人员对其进行修复，然后判断其时长。根据多次的模拟，基本证明想要修复这些电路，至少需要十几分钟的时间，而遭受过这种电流攻击的飞机，想要维持下坠十几分钟，至少也得飞在八千米以

上的高空。像是今天这种不到一千米的高度，最多五分钟也就落地了，维修时间根本来不及。当然，阮上校不止是模拟了单纯的修复时间，他也让各路飞行员在机修师抢修的同时，在模拟器上手动控制即将坠毁的飞机，以确定飞行员能为机修师争取

多长的时间。最终经过多次的试验证实，阮上校这支空军部队里最好的飞行员，也只能在飞机飞行在至少五千五百米以上高度的时候，勉强让机修师获得足够的抢修时间

。而且这还是理论上的，现实中任何一点风，一点空气的流动，一点心理上的动摇，身体的不稳定等等各种因素，都会导致这个数据持续上升。

“这不可能……这根本做不到啊……”那个声音在喃喃自语，声调不高，可被刚才那句惊诧之声吸引了的老佛爷，还是听到了他的话。

当然，听不懂！

那句充满惊奇的话，那名飞行员是用中国话说的，可之后的喃喃低语，他却说的是自己母语。

不过看他那失魂落魄的模样，老佛爷也大概能猜出他说的是什么。

“喂！猴崽子，你是不是觉得这根本做不到？”老佛爷桀桀怪笑。飞行员猛地一抬头，脸上不再是扭曲的惊讶，而是疯狂的欣喜，他刚才以为自己死定了，因为他比谁都清楚，飞机上就两个伞包，无论怎么排，都轮不到他们俩人。虽然机修师的话，说第二个小装置并不是爆炸物，只是电流装置，应该还能修复，让飞行员有了短暂的释然，但他很快就意识到，即便能修复，也绝非